Volkswagen Passat в Жодино

Volkswagen Passat
Volkswagen PassatVolkswagen Passat
Volkswagen Passat '1992
$2 150
Пробег332 000 км
Двигатель1.8 л / бензиновый
КППМеханическая
КузовУниверсал, вишня
РульЛевый руль

Дополнительная информация

Двигатель, салон, подвеска в очень хорошем состоянии. По кузову, в нескольких местах, имеются "жучки".

Контактная информация

+375(29)6730071

Объявление опубликовано 26 октября 2015 в 17:34

Искать еще Volkswagen Passat Искать еще за $2 150
Минск1992 год
Пробег: 300 000 км
$900
Барановичи1993 год
Пробег: 300 000 км
$950
БарановичиVolkswagen Passat 19871987 год
Пробег: 400 000 км
$1 350
Борисов2006 год
Пробег: 301 000 км
$6 900
Минск1995 год
Пробег: 400 000 км
$2 600
Минск1995 год
Пробег: 400 000 км
$2 600
Барановичи1986 год
Пробег: 300 000 км
$500
БарановичиVolkswagen Passat 19931993 год
Пробег: 300 000 км
$1 000
РечицаVolkswagen Passat 20002000 год
Пробег: 311 000 км
$4 500
Гродно1992 год
Пробег: 476 000 км
$1 500
ГомельVolkswagen Passat 19961996 год
Пробег: 5 км
$3 500
ПинскVolkswagen Passat 19941994 год
Пробег: 230 000 км
$2 500
МинскVolkswagen Passat 20042004 год
Пробег: 250 000 км
$4 700
МинскVolkswagen Passat 20072007 год
Пробег: 120 000 км
$8 000
Гомель1999 год
Пробег: 270 000 км
$3 950
МинскVolkswagen Passat 19901990 год
Пробег: 4 000 км
$1 300
БрестVolkswagen Passat 20052005 год
Пробег: 215 000 км
$7 500
МинскVolkswagen Passat 19881988 год
Пробег: 1 км
$
ПинскVolkswagen Passat 19941994 год
Пробег: 440 км
$3 420 000
МинскVolkswagen Passat 20052005 год
Пробег: 230 000 км
$7 600
  Потенциальные клиенты сегодня все чаще обращают внимание на рынок подержанных машин - их заботит ресурс основных узлов и агрегатов. В связи с этим мы составила "антирейтинг" моторов, которые по разным причинам не назовешь долгожителями.
  "Ну какой же русский не любит быстрой езды". Согласен с данной поговоркой, но она не полная, для понимания русского характера. "Ну какой же русский мужик не мечтает о крутом пикапе!" - вот так оно будет полнее.
 Тонирование стекол автомобиля не только придает эстетичность внешнему виду машины, но и облегчает управление при ярком солнце, а также защищает водителя и пассажиров от избытка опасного ультрафиолета. В жаркую погоду тонированные стекла обеспечивают относительно благоприятный микроклимат в салоне.
 Оказывается вирус не правильно лечат в наших больницах. Вскрытия умерших показали что причиной смерти от  COVID-19 является не пневмония!
наверх